Tom sein SR4-4

Baujahr: 1973

Zustand: wieder Original

 

Den Motor hat Vorbesitzer überholen lassen, und die Stoßdämpfer wurden erneuert. Bei mir angekommen gab es nur kleine Veränderungen, dass wieder die DDR-Optik passt. Blinkergehäuse und Kappen, Gepäckträgergummi, Sitzbank, Sitzbank- Riemen, Anhängevorrichtung und die Sterngriffmuttern der Seitenbleche.

Habe jetzt mittlerweile alles auf Original zurückgebaut. Auspuff ist jetzt wie original die Spitztüte, dann habe ich Kupplung und Bremsgriff gewechselt von schwarz zurück auf Transparent. Blinker sind jetzt komplett DDR Original. Sitzbank ist auch noch DDR Ware. Alles, was ich jetzt an Teilen verbaut habe, ist alles noch original aus DDR Produktion.

Benzintank gereinigt und neues Benzin aufgefüllt. Springt sofort an, Ölwechsel und Schaltung will ich nochmal einstellen bzw. prüfen.

Habe den Motor zu Nico Freitag geschickt und ihn prüfen lassen, da er stark Ölverlust hatte, und das war auch gut so. Er war nicht wie gesagt für 1:50 umgebaut und sonst musste einiges erneuert werden. Hatte mich aber auch darauf nicht verlassen, bzw. habe ich schon damit gerechnet das der Motor doch mal gemacht werden muss. Jetzt läuft er super.

Jetzt muss eigentlich nur noch der Schnabel repariert werden, da muss ein Stück Blech eingeschweißt werden und die Spitze des Schnabels werde ich dann wohl wie früher üblich bei Reparaturen schwarz machen.

 

Kaufzustand

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Rückbau auf Original

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